Turbófeltöltő beépítési előírások:
 

1. Turbófeltöltő beépítését csak erre megfelelően képzett szakember, a munkához szükséges felszereléssel rendelkező szakműhelyben végezheti!
    
2. A turbó beépítésekor - mielőtt az olaj bemeneti nyílást csatlakoztatja – az olajfuratot friss motorolajjal szükséges feltölteni!
    
3. Feltétlenül szükséges az alábbiak cseréje:
   Motorolaj, a motorgyártó által előírt minősítésű!
   Olajszűrő
   Levegőszűrő
    
4. A turbófeltöltőhöz csatlakozó csöveket és tömítéseket meg kell vizsgálni, az előzőleg keletkezett szennyeződéseket el kell távolítani, a szükséges illetve előírt kötőelemek cseréjét el kell végezni!
   Az olaj bemeneti- és kimeneti csatlakozásánál folyékony tömítőanyagot használniTILOS!
   Az egyedi – típus specifikus – beszerelési előírásokat, járulékos munkákat az üzembe helyezés előtt el kell végezni!
    
5. A beépítést követően a motort - elindítása után – 5 percig alapjáraton járatni szükséges!
    
6. Az üzembe helyezést követően teljes motordiagnosztikai vizsgálatot, valamint a turbófeltöltő megfelelő működését és a beállított töltőnyomást terheléses vizsgálattal ellenőrizni szükséges!
    
7. A motoron végzett hengerfej-, vagy motor felújítási munkálatok után az összeépítést követően, ismételten motorolajat és olajszűrőt kell cserélni, kb. 100-150km-en belül!
   
   Az előírások be nem tartása a turbófeltöltő meghibásodását eredményezheti!
   
   A garanciális elbíráláshoz szükséges a fentiek szigorú betartása, valamint a beszerelést igazoló munkalap, vagy számla, szakműhely nyilatkozat, forgalmi engedély másolat, illetve a Q-Truck által kibocsátott garanciális nyomtatvány kitöltése.